Performa Yahud Nissan Juke
BALI- PT Nissan Motor Indonesia (NMI) meluncurkan Nissan Juke untuk pasar Indonesia. Seperti apa sebenarnya performa cross over terbaru Nissan ini?
Okezone pun mencoba langsung di jalur Kuta-Bedugul-Pecatu berjarak kurang lebih 200 kilometer. Berikut ulasannya:
Performa:Di bawah kap Juke, terdapat mesin HR15DE berkapasitas 1498cc dengan dual injection system. Mesin ini dapat menyemburkan tenaga hingga 114 hp dan torsi 150 Nm. Juke menggunakan sistem transmisi matik dengan teknologi terbaru yakni X-tronic CVT.
Selain itu terdapat tiga mode mengemudi yang siap memanjakan pengendara. Rasa penasaran dengan fungsi yang ditawarkan pada fitur ini, kami pun mencoba satu persatu tiga mode tersebut.
Saat melintasi jalan dengan kondisi macet seperti di jalan Legian dan Seminyak, mode Eco diaktifkan. Tenaga yang dirasakan cukup berat dan kinerja pada AC pun berkurang namun dingin yang dihasilkan tetap stabil. Mode Eco memang dirancang untuk menghemat konsumsi bahan bakar.
Pada mode Normal, Juke sudah terasa tenaganya meski ditarikan awal seperti ada yang menahan. Namun saat masuk putaran menengah power lebih besar mulai terasa.
Berbeda halnya ketika memakai mode Sport, tenaga yang dihasilkan sangat agresif. Hal tersebut kami rasakan ketika pedal gas secara spontan “dibejek” di kawasan Uluwatu. Tenaga awal hingga putaran tengah sangat responsif. Jarum rpm pun melonjak cepat ketika pedal gas ditekan.
Handling:Nissan Juke disokong sistem suspensi yang mumpuni meski terasa sedikit keras. Hal tersebut kami rasakan ketika melintasi jalan berlubang atau bergelombang.
Hebatnya, dengan suspensi seperti ini Juke dapat bergerak dengan sangat stabil saat manufer di jalan mulus sehingga terasa nyaman. Saat melaju dengan kecepatan tinggi pun Juke tetap menapaki aspal dengan kokoh. (uky)
